Northern Helicopter will Bremerhavener Seelotsen testweise am Luneort abholen
Der ehemalige Bremerhavener Flughafen Luneort wird zum temporären Heliport. In einem auf höchstens 52 Flüge begrenzten Testbetrieb will die Northern Helicopter GmbH aus Emden dort einen fliegenden Versatzdienst für die Seelotsen der Lotsenbrüderschaft Weser II / Jade erproben. „Wir folgen damit einem Wunsch der Lotsen“, sagt Jan Brandtner, Projektleiter Seelotsenversatz und Pilot des Helikopter-Dienstleisters. Der Betrieb beginnt voraussichtlich am Montag, 06.07.2026.
Für das Projekt hat die FBG Bremerhaven der Northern Helicopter GmbH einen Start- und Landeplatz auf der ehemaligen Startbahn des Flughafens in Höhe der Kläranlage zur Verfügung gestellt. „Dort nimmt unserer Hubschrauber die Lotsen auf und setzt sie auf der Rückkehr von See wieder ab“, so Brandtner. Eine besondere Infrastruktur wie zum Beispiel eine Beleuchtung oder eine Tankanlage ist nicht geplant. „Wir werden nur bei Tageslicht fliegen“, betont Brandter. Der Hubschrauber wird für jeden Einsatz aus Wilhelmshaven kommen und dorthin auch wieder zurückkehren. Der Testbetrieb ist von der Luftfahrtbehörde Bremen genehmigt. Sollte die Zahl von maximal 52 Flügen schon vorher erreicht werden, endet der Test entsprechend früher, erläuterte Brandtner. Für einen langfristigen Betrieb wird der ehemalige Flughafen nicht zur Verfügung stehen.
Die Bremerhavener Seelotsen nutzen bereits seit vielen Jahren die Dienste der Northern Helicopter GmbH. Von Wilhelmshaven aus lassen sie sich per Hubschrauber vor allem zu besonders großen Containerschiffen oder Frachtern mit gefährlicher Ladung fliegen, um sie sicher zu den Terminals in Bremerhaven und Wilhelmshaven zu geleiten. In der Regel übernehmen solche Schiffe die Lotsenden bereits weit draußen auf der Nordsee außerhalb des normalen Aktionsbereichs der Versetzschiffe.
Für die überwiegend aus Bremerhaven und dem Umland stammenden Lotsen bedeutet dies bislang, dass sie für jeden Einsatz extra nach Wilhelmshaven und wieder zurückfahren müssen. Mit dem Testbetrieb will die Lotsenbrüderschaft nun erproben, ob es machbar und sinnvoll ist, den Helikopter bei einem kurzen Zwischenstopp in Bremerhaven zu besteigen.
Als einziges deutsches Luftfahrtunternehmen bietet Northern Helicopter einen Versatzdienst für Seelotsen an. Mit drei Hubschraubern vom Typ Airbus Helicopters H 145 nimmt das Unternehmen jährlich etwa 1800 solcher Flüge ab Wilhelmshaven vor. Die Tochter der gemeinnützigen DRF Luftrettung hat ihren Schwerpunkt in der Offshore-Luftrettung an Nord- und Ostsee sowie in Offshore-Personen- und Frachttransporten.
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