Liebherr testet im Fischereihafen Großradlader mit Wasserstoff-Kolbenmotor
„Grüner“ Wasserstoff (H2) als klimafreundlicher Kraftstoff für Baufahrzeuge steht im Mittelpunkt eines besonderen Feldversuchs im Bremerhavener Fischereihafen. Gemeinsam mit dem Tiefbau-Unternehmen Georg Grube wird der Fahrzeughersteller Liebherr in den kommenden Monaten einen schweren Radlader mit H2-Motor im Alltagsbetrieb testen. Den aus Ökostrom erzeugten Wasserstoff liefert die Bremerhavener Green Fuels GmbH, deren Gründer und Geschäftsführer Andreas Wellbrock die Projektbeteiligten zusammengebracht hat. „Der Fischereihafen ist ein idealer Versuchsstandort“, ist Wellbrock überzeugt, „zum einen agieren hier Unternehmen mit einem großen Interesse an dem Thema; zum anderen existiert hier bereits eine gute Infrastruktur für die Versorgung mit grünem Wasserstoff.“
In dem von der Clean Hydrogen Partnership der Europäischen Union geförderten Feldversuch kommt ein Großradlader von Liebherr zum Einsatz. Er gilt als weltweit erstes Fahrzeug dieser Art, das mit einem Wasserstoff-Kolbenmotor ausgestattet ist. Der Radlader mit einem Einsatzgewicht von 24 bis 32 Tonnen soll während des regelmäßigen Dauerbetriebs bei Grube auf seine Alltagstauglichkeit getestet werden. Wie andere Branchen steht auch der Bausektor vor der Herausforderung, seine Maschinen und Fahrzeuge künftig klimaneutral zu betreiben. „Grüner Wasserstoff bietet sich dafür an“, ist Wellbrock überzeugt, „angesichts der Gewichte und Massen, die die Fahrzeuge zu bewegen haben, kommen batterieelektrische Alternativen nicht in Frage.“
Gute Wasserstoff-Infrastruktur im Fischereihafen Bremerhaven
Nach einer ersten Testreihe in Österreich wurde Bremerhaven wegen der guten Wasserstoff-Infrastruktur im Fischereihafen als Versuchsstandort ausgewählt. „Außerdem sprach natürlich dafür, dass dort mit Wolfgang Grube ein Unternehmer aktiv ist, der dem Thema sehr aufgeschlossen gegenübersteht“, betont Andreas Wellbrock. In Nachbarschaft zum Betriebsgelände von Grube befindet sich das Hydrogen Lab Bremerhaven des Fraunhofer-Instituts für Windenergie- und Energiesysteme (Fraunhofer IWES). Auf dem Institutsgelände konnte Wellbrock eine Wasserstoff-Tankstelle einrichten, die den schweren Radlader mit von Green Fuels produziertem grünen Wasserstoff versorgt. Wellbrock gehört zu den H2-Pionieren in Norddeutschland. Unter anderem versorgt er die mittlerweile zehn Wasserstoff-Busse von Bremerhaven-Bus mit dem klimafreundlichen Kraftstoff.
Als Betreiberin des Gewerbe- und Industriegebietes „Fischereihafen“ erteilte die FBG Bremerhaven den Projektbeteiligten eine Sondergenehmigung für die Nutzung der Schwerlasttrassen im Versuchsgebiet. Der Radlader muss regelmäßig vom Grube-Betriebsgelände zur Green-Fuels-Tankstelle auf dem ehemaligen Bremerhavener Flugplatz Luneort fahren. „Dieses Projekt unterstützt die Initiative der Wirtschaft im Fischereihafen, konkrete Maßnahmen zur Reduzierung von CO₂-Emissionen umzusetzen“, betont FBG-Geschäftsführerin Petra Neykov. „Mit unserer Unterstützung leisten wir einen Beitrag zu dieser Initiative.“
Foto: Andreas Wellbrock, Gründer und Geschäftsführer der Bremerhavener Green Fuels GmbH mit dem H2-Testradlader © Wolfgang Heumer
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